Accueil LA VOIE SACREE

 

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A l'occasion du centenaire de la guerre 1914 - 1918.

A la mémoire de mon grand-père.

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    Qui, non seulement s’est battu au cours de la première guerre mondiale, mais s’est retrouvé sur le champ de bataille de Verdun en 1916.

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 Je me pose depuis de nombreuses années cette question :

 Pourquoi dans le département de la Meuse, l’histoire est bafouée, détournée, tronquée avec l’aval de la presse ?

 J’ai décidé d’ouvrir mes dossiers, de raconter sur Internet mes différentes démarches qui sont de véritables parcours du combattant.

 Pendant des décennies, j’ai été ridiculisé, humilié, par certains élus meusiens, et par la presse, responsables d’associations, etc, qui n’ont jamais fait échos de mes démarches.

 La guerre 14/18 ne les intéresse pas !

 Et pourtant, lors des commémorations patriotiques, nombreux sont ceux qui sont aux premières places pour avoir l’honneur de la presse.

 Quand il s’agit d’agir, de soutenir, ils mettent des bâtons dans les roues afin de bloquer les dossiers, comme nous allons le voir.

 En lisant ce site, vous allez être surpris et choqués !

 La Voie Sacrée :

 Vous apprendrez :

 Pourquoi a-t-il fallu une décennie pour que la route Bar-le-Duc-Moulin-Brûlé/Verdun soit dénommée officiellement dans la traversée de Bar-le-Duc (Voie Sacrée).

 Vous apprendrez, aussi, que :

 L’ancien Maire de Verdun, Arsène LUX, s’est acharné pendant plusieurs années pour rajouter dix kilomètres à la « Voie Sacrée ». Il a fait signer un Arrêté à six Ministres, qu’il a  tout fait pour que celui-ci se transforme en loi.

 Vous lirez, aussi :

 Que cela fait de nombreuses années que je demande que l’on respecte la loi du 30 décembre 1923. La « Voie Sacrée » part officiellement de Sommelonne-Baudonvilliers qui est située à quinze kilomètres de Bar-le-Duc, etc.

Vous vous passionnerez aussi, pour :

 Le chemin de fer à voie étroite dénommée « Le Meusien ».

 Notamment pour le scandale de la locomotive « La Suzanne ».

 Les responsables de l’association « La Suzanne » expliquent sans cesse, mais surtout dans la presse :

 - Que la locomotive « Suzanne » n’était qu’un tas de ferraille, restaurée, elle a plus de cent vingt ans, qu’elle a circulé sur la ligne de chemin de fer Bar-le-Duc/Verdun/Bar-le-Duc, lors de la bataille de Verdun en 1916.

 Or, en réalité, cette locomotive historique qui était peinte en noir, a disparu pour laisser la place à une nouvelle locomotive, peinte en vert, inaugurée le 5 novembre 2008.

 C’est  la même chose avec les inventeurs Pierre et Ernest MICHAUX :

 Dont l’association « La Suzanne » (commercialise des vélocipèdes MICHAUX), alors qu’elle n’est pas propriétaire de la marque.

 On lit dans les dépliants touristiques, presse, guides, etc :

 Ce qui est faux :

 Que Pierre et Ernest MICHAUX sont nés à Bar-le-Duc.

 La vérité :

 Pierre, le père est né à Bar-le-Duc,

 Ernest, le fils est né à Saint-Brieuc.

 Ce qui est faux :

 Ils sont frères.

 La vérité :

 Pierre est le père, Ernest est le fils.

 Ce qui est faux :

 Que l’invention du vélocipède à pédales – l’ancêtre de la bicyclette est d’origine meusienne.

 Ce qui est vrai :

 Il est né à Paris, dans le 8ème arrondissement.

 Un site a été ouvert pour rétablir la vérité historique, que vous pouvez consulter :

 www.association-michaux.com.es

 Nous venons d’ouvrir ce site et petit à petit, nous allons l’alimenter.

 Vous y découvrirez aussi :

 - L’histoire de la route Bar-le-Duc-Moulin-Brûlé (Verdun) et du chemin de fer à voie étroite dit « Le Meusien » pendant la première guerre mondiale.

 - L’histoire de la route Bar-le-Duc-Moulin-Brûlé (Verdun), après la première guerre mondiale.

 Vous apprendrez :

 - Pourquoi la « Voie Sacrée » ne va pas jusque Verdun,

 - A qui devons-nous cette dénomination de « Voie Sacrée »,

 - Pourquoi et qui est Pol CHEVALIER,

 - Qui a eu l’idée de jalonner la « Voie Sacrée » de bornes originales,

 - L’histoire de la première borne de la « Voie Sacrée »,

 - Les bornes qui jalonnent la « Voie Sacrée » avant et après la seconde guerre mondiale,

 - Le mémorial de la « Voie Sacrée »,

 - Le 90ème anniversaire de la bataille de Verdun 1916-2006,

 - Le Tour de France et la « Voie Sacrée »,

                                        ETC.

 Vous vous passionnerez pour le chemin de fer à voie étroite « Le Meusien ».

 - Son histoire après la 1ère guerre mondiale,

 - Le sauvetage de la locomotive « La Suzanne »,

 - Pourquoi nous nous opposons à ce que cette association soit dénommée :

                              Chemin de fer historique la « Voie Sacrée ».

 Le scandale de la locomotive « La Suzanne ».

 Survivante du réseau à voie métrique, dénommé le « Meusien », qui a ravitaillé le front lors de la bataille de Verdun en 1916, durant la première guerre mondiale !!!

                                     ETC

 Nous souhaitons être en contact avec les internautes qui s’intéressent au 44ème Régiment d’Infanterie.

 En lisant ce site, vous apporterez votre soutien à nos actions.

 Nous vous en remercions.

 Christian BOULAY